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Yahoo!オークション -「1jz クランクプーリー」の落札相場・落札価格1JZ 2JZ オートテンショナーに装着できる新品プーリーです。S15オーテック ハイコンプピストン 即納。(オートテンショナーASSYではありません)\r\r新品ベアリング装着済み。テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンR SS。\rこの部品はベアリング圧入済みですので、車両側での作業はプーリボルト(14㎜)のみ外せばこのプーリを\r交換できます。トヨタ純正 バルブリフトコントローラー 222A0-37023。\rオートテンショナー自体を外すことなく、ベアリングの脱着圧入作業不要で交換できます。susuki☆送料無料 ロードスター 純正 燃料 ポンプ フューエルポンプ。\r\r純正品番16620-0W016/16620-0W025/16620-0W026\r1JZ系エンジン搭載車\r2JZ系エンジン搭載車\r(樹脂製のプーリー装着車両には使用できません)\r\r適合車種: アルテッツァ/アルテッツァ ジータ,アリスト,ブレビス,チェイサー,クレスタ,クラウン/クラウン マジェスタ,マークツー,プログレ,ソアラ,スープラ(ALTEZZA/ALTEZZA GITA,ARISTO,BREVIS,CHASER,CRESTA,CROWN/CROWN MAJESTA,MARK 2,PROGRES,SOARER,SUPRA)\r適合型式: JZX90、JZX100、JZX110、JCE10,JCE15,JCG11,JCG17,JZA80,JZS155,JZS160,JZS161,JZS175,JZS177,JZS179,JZX101,JZZ31,JZS171W など\r\r純正プーリーより直径が5㎜小径ですが問題なく取り付けできます。未開封 アルテッツァ 前期純正イグニッションコイル 90919-02236。\r純正ファンベルトサイズでもテンショナーの整備書基準内の可動範囲に収まります。OKADA PROJECTSプラズマダイレクト R1 スバル。\rJZX110系の130Aオルタネーターの小径プーリー装着車でも純正ファンベルトでテンショナーの\r整備書基準内の可動範囲に収まります。bmw N20エンジン用 チャージパイプ ブーストパイプ f32 f30など。\r\r参考までに1JZのオートテンショナーに装着した状態の画像を載せておりますが、お届けする商品は\rベアリングを組み込んだプーリー(回る部品)部分のみです。80系ノアHEV、ヴォクシーHEV、エスクァイアHEV用エンジンカバー。銀色の部品、ボルト、ワッシャースペーサーカラーの部位は出品物には含まれません。ジムニー jb64 新車外し 純正インタークーラー。